在施工中，遇到泵車堵塞是一件非常令人困惑的事情。 它不僅耽誤了建設(shè)工期，而且處理起來也很麻煩，并且伴隨著風(fēng)險情況。 現(xiàn)在，我們已經(jīng)收集了各種堵塞管道的處理方法，從而可以消除堵塞混凝土泵車的問題! 操作員的能量將不會被收集，泵操作員應(yīng)集中精力進行泵送施工。

　　是時候注意抽氣壓力表的讀數(shù)了。 壓力表讀數(shù)突然增加后，您應(yīng)立即將泵倒轉(zhuǎn)2-3沖程，然后使泵正轉(zhuǎn)并阻塞管進行掃掠。 如果已經(jīng)執(zhí)行了反泵(幾個泵的運行周期，仍然沒有拆下管道，則應(yīng)及時拆除和清潔管道，否則管道會變得更加嚴苛。

　　泵速選擇不正確。 泵送時，速度選擇非常重要。 操作員無法盲目地圖，有時速度不會提高。 泵送時，由于管道阻力大，因此此時應(yīng)以低速泵送。 抽氣正常后，可以適當提高抽氣速度。 當堵塞物或某種混凝土的坍落度較小時，應(yīng)以低速泵送以消除發(fā)芽條件下的堵塞物。

　　剩余物料數(shù)量未正確控制。 泵送時，操作員須隨時檢查料斗中的剩余物料。 剩余材料不應(yīng)低于混合軸。 如果殘留材料太小，則容易吸入空氣，從而導(dǎo)致堵塞。 料斗中的物料不應(yīng)堆積太多，并且應(yīng)低于圍欄，以方便及時處理粗骨料和超大骨料。 當混凝土混凝土的坍落度較小時，殘余材料可以低于攪拌軸，并在“ S”管或吸氣口上方操作，以降低攪拌阻力，抗搖擺性和吸氣阻力。